आरसी सीरीज गियरबॉक्स
पेचदार गियरबॉक्स उत्पाद सूची
- 4 श्रृंखला रिड्यूसर:
आर सीरीज हेलिकल गियर वाली मोटर;
एफ सीरीज हेलिकल-बेवेल गियर मोटर;
एस सीरीज हेलिकल-वर्म गियर वाली मोटर;
के सीरीज हेलिकल-बेवेल गियर मोटर - एचबी श्रृंखला हेलिकल-बेवेल औद्योगिक गियर रिड्यूसर
- ZFY ZDY ZLY ZSY श्रृंखला हेलिकल बेलनाकार रेड्यूसर
- DBY DCY DFY श्रृंखला पेचदार शंकु बेलनाकार रेड्यूसर
- जेडडी जेडएल जेडएस जेडक्यू सीरीज हेलीकल बेलनाकार रेड्यूसर
आर/एफ/एस/के सीरीज गियर मोटर
ऊर्ध्वाधर आउटपुट, कॉम्पैक्ट संरचना, कठोर दांत की सतह पर बड़े संचरण टोक़ और उच्च परिशुद्धता के साथ गियर स्थिर संचालन, कम शोर और लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करते हैं।
◆ स्थापना मोड: आधार स्थापना, निकला हुआ किनारा स्थापना, टोक़ हाथ स्थापना, छोटे निकला हुआ किनारा स्थापना।
◆ इनपुट मोड: मोटर प्रत्यक्ष कनेक्शन, मोटर बेल्ट कनेक्शन या इनपुट शाफ्ट, कनेक्शन निकला हुआ किनारा इनपुट।
◆ आउटपुट मोड: 94% की औसत दक्षता के साथ खोखले शाफ्ट आउटपुट या ठोस शाफ्ट आउटपुट।
आर सीरीज समाक्षीय पेचदार गियरबॉक्स |
के सीरीज हेलिकल-बेवेल गियरबॉक्स |
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पावर रेंज: 0.09KW ~ 160KW आउटपुट गति: 0.05rpm - 1829rpm आउटपुट टॉर्क: 50Nm - 18000Nm |
पावर रेंज: 0.12KW ~ 200KW आउटपुट स्पीड: 0.1rpm-522rpm आउटपुट टॉर्क: 200Nm-50000Nm |
पावर रेंज: 0.12KW ~ 200KW आउटपुट गति: 0.1rpm - 752rpm आउटपुट टॉर्क: 130Nm - 18000Nm |
पावर रेंज: 0.12KW ~ 22KW आउटपुट स्पीड: 0.1rpm-397rpm आउटपुट टॉर्क: 70Nm-4200Nm |
बढ़ती स्थिति
एचबी सीरीज हेलिकल-बेवेल इंडस्ट्रियल गियर रिड्यूसर
बढ़ती स्थिति
1. एचबी औद्योगिक गियरबॉक्स समानांतर अक्ष और ऑर्थोगोनल अक्ष के साथ एक सार्वभौमिक बॉक्स प्राप्त करने के लिए एक सार्वभौमिक डिजाइन योजना को अपनाता है, भागों के प्रकार को कम करता है और विनिर्देशों और मॉडल को बढ़ाता है।
2. एचबी मानक औद्योगिक गियर बॉक्स ध्वनि अवशोषण बॉक्स संरचना, बड़े बॉक्स सतह क्षेत्र और बड़े पंखे, बेलनाकार गियर और सर्पिल बेवल गियर के लिए उन्नत गियर पीसने की तकनीक को अपनाता है, ताकि तापमान में वृद्धि, शोर में कमी, संचालन विश्वसनीयता और संचरण शक्ति में सुधार हो सके। पूरी मशीन।
3. गियरबॉक्स में 3 ~ 26 विनिर्देश हैं, कमी ड्राइव चरणों में 1 ~ 4 स्तर हैं, और गति अनुपात 1.25 ~ 450 है।
4. स्थापना विधि: आधार स्थापना, खोखले शाफ्ट स्थापना, स्विंग बेस स्थापना, टोक़ हाथ स्थापना।
5. इनपुट मोड: मोटर कनेक्टिंग निकला हुआ किनारा और शाफ्ट इनपुट।
6. आउटपुट मोड: फ्लैट कुंजी के साथ ठोस शाफ्ट, फ्लैट कुंजी के साथ खोखले शाफ्ट, विस्तार प्लेट से जुड़े खोखले शाफ्ट, तख़्ता से जुड़े खोखले शाफ्ट, तख़्ता से जुड़े ठोस शाफ्ट और निकला हुआ किनारा से जुड़े ठोस शाफ्ट।
7. बैकस्टॉप को ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार सुसज्जित किया जा सकता है। अधिक गति अनुपात प्राप्त करने के लिए इसे R और K श्रृंखला के साथ जोड़ा जाता है।
ZDY ZLY ZSY ZFY सीरीज हेलिकल बेलनाकार रेड्यूसर
ZY श्रृंखला | मॉडल | अनुपात |
ZDY80, ZDY100, ZDY125, ZDY160, ZDY200, ZDY250, ZDY280, ZDY315, ZDY355, ZDY400, ZDY450, ZDY500, ZDY560 | 1.25 ~ 6.3 | |
ZLY112, ZLY125, ZLY140, ZLY160, ZLY180, ZLY200, ZLY224, ZLY250, ZLY280, ZLY315, ZLY355, ZLY400, ZLY450, ZLY500, ZLY560 | 6.3 ~ 20 | |
ZSY160, ZSY180, ZSY200, ZSY224, ZSY250, ZSY280, ZSY315, ZSY355, ZSY400, ZSY450, ZSY500, ZSY560, ZSY630 | 22.4 ~ 100 | |
ZFY180, ZFY200, ZFY225, ZFY250, ZFY280, ZFY320, ZFY360, ZFY400, ZFY450, ZFY500, ZFY560, ZFY630, ZFY710 | 100 ~ 500 |
DBY DCY DFY सीरीज हेलिकल कोन बेलनाकार रेड्यूसर
डीवाई सीरीज़ | मॉडल | अनुपात |
DBY (2 चरण) | DBY160, DBY180, DBY200, DBY224, DBY250, DBY280, DBY315, DBY355, DBY400, DBY450, DBY500, DBY560 | 8 ~ 14 |
DCY (3 चरण) | DCY160, DCY180, DCY200, DCY224, DCY250, DCY280, DCY315, DCY355, DCY400, DCY450, DCY500, DCY560, DCY630, DCY710, DCY800 | 16 ~ 50 |
DFY (4 चरण) | DFY160, DFY180, DFY200, DFY225, DFY250, DFY280, DFY320, DFY360, DFY400, DFY450, DFY500, DFY560, DFY630, DFY710 | 90 ~ 500 |
ZD ZL ZS ZQ सीरीज हेलिकल बेलनाकार रेड्यूसर
आदर्श | अनुपात | रेटेड पावर (किलोवाट) | इनपुट गति (आरपीएम) | आउटपुट टॉर्क (KN.m) |
ZQ250 | 8.23-48.57 | 0.4-18.8 | 750 | 2.5-3.4 |
1000 | 2.3-3.4 | |||
1250 | 2.2-3.4 | |||
1500 | 2.0-3.4 | |||
ZQ350 | 8.23-48.57 | 0.95-27 | 750 | 6.4-8 |
1000 | 6.1-7.9 | |||
1250 | 5.8-7.8 | |||
1500 | 5.4-7.7 | |||
ZQ400 | 8.23-48.57 | 1.6-26 | 600 | 8.15-16.3 |
750 | 7.75-16.2 | |||
1000 | 6.9-16 | |||
1250 | 6.3-15.8 | |||
1500 | 5.9-15.7 | |||
ZQ500 | 8.23-48.57 | 6.7-60.5 | 600 | 18-27 |
750 | 16.5-27 | |||
1000 | 14.5-26 | |||
1250 | 13-26 | |||
1500 | 14-25.5 | |||
ZQ650 | 8.23-48.57 | 6.7-106 | 600 | 33.5-63.5 |
750 | 29-62.5 | |||
1000 | 27-62 | |||
10.35-48.57 | 1250 | 32-60 | ||
15.75-48.57 | 1500 | 32-59 | ||
ZQ750 | 8.23-48.57 | 9.5-168 | 600 | 52-95 |
750 | 47-89 | |||
12.64-48.57 | 1000 | 56-87 | ||
15.75-48.57 | 1250 | 56-85 | ||
20.49-48.57 | 1500 | 63.5-83 | ||
ZQ850 | 8.23-48.57 | 13.1-264 | 600 | 76.8-122.8 |
750 | 69-121.8 | |||
12.64-48.57 | 1000 | 90-118.4 | ||
20.49-48.57 | 1250 | 98.2-116.4 | ||
ZQ1000 | 8.23-48.57 | 42-355 | 600 | 107-209 |
750 | 95.4-206 | |||
15.75-48.57 | 1000 | 129-200 | ||
23.34-48.57 | 1250 | 155-195 |
पेचदार गियर सिस्टम
पेचदार गियर सिस्टम दाँत के निशान को तिरछा कर दिया है और बेलनाकार गियर का एक रूप है। उनके पास स्पर गियर्स की तुलना में अधिक संपर्क अनुपात होता है, शांत होते हैं, कम कंपन होते हैं, और बहुत अधिक बल संचारित कर सकते हैं। पेचदार गियर की एक जोड़ी का हेलिक्स कोण समान होता है, लेकिन हेलिक्स हाथ विपरीत दिशा में होता है। अनुप्रयोगों में जहां प्रेरणा के गियर उपयुक्त हैं लेकिन शाफ्ट समानांतर नहीं हैं, पेचदार गियर सिस्टम अक्सर डिफ़ॉल्ट विकल्प होते हैं। वे उन अनुप्रयोगों में भी कार्यरत हैं जिन्हें बहुत अधिक गति या बहुत अधिक भार की आवश्यकता होती है। वे लोड या गति की परवाह किए बिना, स्पर गियर्स की तुलना में चिकना, शांत संचालन प्रदान करते हैं।
पेचदार गियर्स के लाभ
समानांतर और गैर-समानांतर दोनों शाफ्ट का उपयोग पेचदार गियर के साथ किया जा सकता है। पेचदार गियर चिकनी गियर प्रदर्शन को सक्षम करें क्योंकि दांत अधिक धीरे-धीरे संपर्क करते हैं, सदमे भार को कम करते हैं और कम शोर और कंपन पैदा करते हैं। यह उन्हें उच्च गति वाले अनुप्रयोगों के लिए एकदम सही बनाता है जिनमें शोर में कमी की आवश्यकता होती है। पेचदार गियर बड़ी मात्रा में भार वहन कर सकते हैं। इसके तिरछे स्थित दांत संख्या और लंबाई में बड़े होते हैं, जिससे संपर्क सतह क्षेत्र बढ़ता है। समानांतर और सीधे-कोण कुल्हाड़ियों के बीच, वे शक्ति और गति दोनों को स्थानांतरित कर सकते हैं।
ट्रांसमिशन के लिए पेचदार गियर्स
पेचदार गियरपावर ट्रांसमिशन गियर के रूप में अधिक लोकप्रिय हो रहे हैं, न केवल इसलिए कि वे अपने कम गतिशील भार के कारण बड़े भार को सहन कर सकते हैं, बल्कि इसलिए भी कि उनके शोर और कंपन का स्तर संचालन की तुलना में कम है प्रेरणा के गियर. पेचदार गियर स्पर गियर्स के समान होते हैं, इस अपवाद के साथ कि उनके दांत स्पर गियर दांत के रूप में छेद के रैखिक और लंबवत के बजाय छेद (अक्ष) के कोण पर काटे जाते हैं।
वर्म गियर्स बनाम हेलिकल गियर्स
वर्म गियर गियर वाली व्यवस्थाएं हैं जिसमें एक कीड़ा - या पेंच - गियर के संपर्क में होता है। इस प्रकार के गियर की विशेष संरचना के कारण ग्राहक का वेग पर नियंत्रण होता है। वर्म गियर्स का उपयोग करके भी टॉर्क को बढ़ाया जा सकता है।
एंगल्ड दांत वर्म गियर्स या टूथ व्हील्स की तुलना में अधिक धीमी गति से कार्य करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप शांत और स्मूथ गियर प्रदर्शन होता है। संपर्क में दांतों की संख्या अधिक होने के कारण, पेचदार गियर लंबे समय तक चलते हैं और उच्च-लोड अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त होते हैं।
यदि आप उपयोग करते हैं कृमि गियर और अपनी औद्योगिक सुविधाओं की दक्षता में सुधार करना चाहते हैं, आपको औद्योगिक गियर सिस्टम पर तनाव कम करने के लिए कृमि और पेचदार गियर के बीच के अंतर को देखना चाहिए। पेचदार गियरदूसरी ओर, गियरबॉक्स में सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला गियर है। पेचदार गियर बड़ी मात्रा में जोर भी प्रदान करते हैं। इस उच्च दबाव को झेलने के लिए बेयरिंग का उपयोग किया जाता है।
पेचदार और कृमि गियर दोनों विभिन्न स्थितियों में निर्विवाद रूप से लाभप्रद हैं। हालांकि, इन उपकरणों का अधिकतम लाभ उठाने के लिए, उच्च गुणवत्ता वाले गियर में निवेश करना महत्वपूर्ण है। एचजेडपीटी की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है औद्योगिक गियर और गियरबॉक्स जो उद्योग-ग्रेड और लंबे समय तक चलने वाले दोनों हैं। अधिक जानकारी के लिए हमारे विशेषज्ञों की टीम से तुरंत संपर्क करें।
पेचदार गियरबॉक्स लाभ
पेचदार गियरबॉक्स के फायदे स्पष्ट हैं। वे चुप हैं और भारी भार दक्षता के लिए बेहतर अनुकूल हैं। पेचदार गियरबॉक्स के लिए कुछ सामान्य अनुप्रयोगों में कपड़ा और प्लास्टिक उद्योग शामिल हैं। वे कम्प्रेसर, ब्लोअर और लिफ्ट जैसे औद्योगिक अनुप्रयोगों में भी पाए जाते हैं। यहाँ पेचदार गियरबॉक्स के कुछ सबसे महत्वपूर्ण लाभ दिए गए हैं:
इनका रखरखाव करना आसान होता है। वे लगातार रखरखाव की आवश्यकता के बिना बड़ी मात्रा में टोक़ और गर्मी को संभाल सकते हैं। गियरबॉक्स में, पेचदार गियर को दो टुकड़ों में काटा जाता है: एक एकल खंड जो दूसरे के करीब होता है, और एक डबल पेचदार गियर जिसमें दो हिस्सों को दो हिस्सों में काट दिया जाता है। ये गियर कम गुणवत्ता वाले गियर की तुलना में सटीक ड्राइव के लिए बेहतर हैं। एक पेचदार गियरबॉक्स के लाभ असंख्य हैं, और आप शायद आश्चर्यचकित होंगे कि वे आपकी मोटर के लिए क्या कर सकते हैं।
पेचदार गियरबॉक्स का प्राथमिक लाभ यह है कि पेचदार गियर स्पर गियर की तुलना में बड़े भार को समायोजित कर सकता है। चूंकि पेचदार गियर का पिच सर्कल व्यास बड़ा होता है, इसलिए यह भारी भार सहन कर सकता है। इसके अलावा, पेचदार गियर का निर्माण करना आसान होता है क्योंकि वे स्पर गियर के समान दांत काटने वाले उपकरणों का उपयोग करते हैं। हालाँकि, आप समान स्पर गियर को पेचदार गियर के साथ इंटरचेंज नहीं कर सकते।
पेचदार गियरबॉक्स का एक अन्य लाभ यह है कि यह कम शोर वाला होता है। यह इसे अधिक टिकाऊ बनाता है और कंपन और शोर को कम करता है। उनके दांत भी अधिक होते हैं, जिसका अर्थ है कि उनके लंबे समय तक चलने की संभावना है। इसके अलावा, उनके बड़े दांत टूट-फूट की संभावना को कम कर देंगे। बदले में, इसका मतलब है कि एक पेचदार गियर एक ही दांत के आकार के लिए बेहतर ताकत प्रदान करेगा। एक पेचदार गियरबॉक्स के फायदे काफी महत्वपूर्ण हैं कि वे अक्सर कई उद्योगों की पसंद होते हैं।